CLAAS внедрил в производство в Краснодаре роботизированные сварочные комплексы

Швы с точностью до миллиметра — мечта любого производителя сельхозтехники. Она сбылась на заводе CLAAS. Его специалисты не раз выигрывали международные конкурсы, но и они признаются, что работать с такой же точностью, как роботизированный комплекс, человек не способен.

«Во-первых, он позволяет увеличить качество сварки, поскольку все швы будут абсолютно одинаковыми. Во-вторых, благодаря синхронизации двух роботизированных сварочных комплексов, мы можем сваривать одновременно два шва», — пояснил специалист компании Вадим Волошин.

Три сварочных комплекса установили в расширенном цехе металлообработки. Кроме них, там есть фрезерный центр и лазерный станок резки листового металла. Новое пространство площадью в 2 тысячи кв. м создали всего за шесть месяцев. Если в этом году с конвейера сходит до восьми комбайнов в сутки, то в следующем завод будет выпускать до 12. Они будут работать в полях от Калининграда до Южно-Сахалинска. Объем инвестиций на все новинки — 3 млн евро.

«Комплексный процесс расширения завода и внедрение новых современных технологий в краткосрочной перспективе направлены на безупречное качество машины, а в долгосрочной — на снижение себестоимости и, соответственно, предложение оптимальной цены», — отметил технический директор завода Роман Прокуратов.

Работа на новом оборудовании требует специальных умений и навыков. Сейчас под станки подстраиваются опытные сварщики, но в будущем их может сменить молодежь. Завод сам готовит себе специалистов. С третьего курса студенты Тихорецкого машиностроительного колледжа проходят здесь практику.

«Прежде чем делать большие комбайны, студенты начинают с малых. Металлические детали выпиливаются вручную, колеса печатаются на 3D-принтере. На выполнение задания у студентов есть всего 1,5 месяца», — сообщил корреспондент «Кубань 24» Станислав Бандурка.

Дуальное обучение в цеху и колледже выявляет лучших. Они остаются работать на предприятии. Комбайны завода входят в число 100 лучших товаров России. Больше половины материалов для них отечественного производства, почти все детали делаются в Краснодаре.

«В рамках первого заключенного в России специнвестконтракта компания на постоянной основе наращивает уровень локализации, отрасль машиностроения в Краснодарском крае активно развивается. На настоящий момент мы имеем более 20 производителей и самоходной техники, и почвообрабатывающей техники», — рассказал начальник отдела машиностроения департамента промышленной политики Краснодарского края Антон Лавренов.

В планах компании заключение контракта на российские двигатели. С ними машины будут отечественными на 70%, таких показателей нет ни на одном предприятии юга России.

Авторы: Станислав Бандурка