Бизнес-омбудсмен РФ выступил против повышения тарифов «Платона»

По его мнению, повышение тарифа не улучшит ситуацию с объемом собираемых денег на реконструкцию дорог.

«По оценке транспортных экспертов, сейчас фактически платят за проезд по федеральным трассам около половины использующих их грузовиков. Поэтому и объем средств, собранных «Платоном», немного меньше ожидаемого. Однако повышение тарифа только увеличит количество неоплаченных поездок», — сказал Титов.

Омбудсмен отметил, что при увеличении тарифов дополнительное преимущество получат именно те, кто найдет способы избежать контроля. Но легальные перевозчики столкнутся со сложностями.

Титов пояснил, что необходимо не повышение тарифа, а поиск способов расширения действия системы на неплательщиков.

«Нужно не повышать тариф на этом этапе, а углублять действие системы внутрь, расширять ее охват — выявлять нарушителей и обязывать их платить», — добавил он.

По его словам, таким образом средств можно будет собрать в разы больше, а бюджет страны получит ожидаемые деньги, сообщает ТАСС.

Как писал интернет-портал «Кубань 24», вице-премьер РФ Аркадий Дворкович в октябре отправил главе Правительства Дмитрию Медведеву предложение о повышении тарифов по системе «Платон» в 2017 году.

Система взимания платы с грузовиков массой более 12 т заработала в России с 15 ноября 2015 года. Запуск системы сопровождался протестами дальнобойщиков. Вице-премьер Аркадий Дворкович заявил, что транспортный налог для большегрузов могут отменить во время весенней сессии, в Правительстве РФ приняли решение с 1 марта продлить действие льготного тарифа за километр пути. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление, согласно которому льготный период оплаты по системе «Платон» для грузовых автомобилей продлевается до 1 июля 2017 года. В Правительстве РФ заявили о планах заморозить ставку «Платона» до 2019 года.

Депутаты ЗСК обратились в Госдуму РФ с предложением ввести «Платон» на региональных дорогах Кубани.