Ил-2 лежал на глубине нескольких метров.
Поисковики пытаются достать самолет с раннего утра. Сначала им пришлось осушить естественную заводь, расположившуюся над крылатой машиной. Лишь несколько часов спустя старателям удалось приступить к раскопкам. Один из людей с лопатой — известный спортсмен Дмитрий Пирог. Титулованный боксер месит грязь наравне со всеми. Признается, приехал посмотреть на настоящие раскопки по приглашению знакомых поисковиков.
«Я очень много сейчас нового узнаю, как это происходит. Если я раньше относился так, что это просто развлечение, то сейчас я понимаю, что это достаточно сложно, тяжелый труд и, конечно же, очень и очень полезное мероприятие», — прокомментировал экс-чемпион мира по боксу Дмитрий Пирог.
Остатки самолета Ил-2 обнаружили еще несколько недель назад во время предварительного осмотра территории.
«Обнаружили воронку, небольшую яму и дальше стали копать. Посмотрели сверху — для опытного человека будет понятна картина, то есть это обломки самолета, патрубков, каких то элементов электроники, элементов обшивки. Дальше уже стали копать, картина стала понятна», — рассказал руководитель поисковой организации «Щит и меч» Алексей Корецкий.
Скорее всего, двухместный штурмовик Ил-2 разбился в мае 1943 года. Тогда здесь шли ожесточенные бои с участием авиации. По словам поисковиков, всего за один месяц в районе Саук-Дере пропало больше десятка штурмовиков.
«Сложно говорить о количестве людей, которые были в самолете, потому что это фрагментированные останки. Все-таки был сильный удар, потом взрыв. И то, что двигатель на глубине 3,5 м, говорит о силе удара», — пояснил заместитель руководителя поисковой организации «Кубанский плацдарм» Евгений Порфирьев.
Со временем самолет осел еще глубже. И вот теперь в яме глубиной 4 м поисковикам по-прежнему не удается обнаружить остов штурмовика. О близости цели говорят лишь найденные мелкие детали и ободряющий писк металлоискателя.
Раскопки серьезно осложнил маленький лесной ручеек, он уже дважды заливал место крушения, превратив землю вокруг самолета в настоящий кисель. Чтобы избежать повторения потопа, пришлось вырыть несколько рвов, направив течение ручья вокруг места поисков.
Лишь поздно ночью Дмитрий Пирог и остальные поисковики сумели извлечь из-под земли остатки советского самолета. По номеру его двигателя они уже выяснили, к какой части принадлежал штурмовик, и даже узнали имя погибшего пилота. Из этических соображений, его фамилию обнародуют лишь после полной проверки данных в архиве министерства обороны.
Автор: Александр Тюкаев
Авторы: Александр Тюкаев
Команды в рамках четвертого тура Кубка России встретились 17 сентября на стадионе «Фишт» в Сириусе.…
Собака два дня ходила ко входу в стерильную зону аэропорта и искала своего владельца. Пес…
В краевой столице подошел к концу переходный период по замене вывесок в соответствии с новыми…
1. Новые опорные конструкции установили на Тургеневском мосту в Краснодаре. 2. Звонницу из артиллерийских гильз…
В четверг в разных районах краевого центра проведут работы на сетях газо-, водо- и электроснабжения.…
Регистрация на второй сезон проекта президентской платформы «Россия — страна возможностей» завершилась. Краснодарский край вошел…