«Базэл Аэро»: Птиц на анапский аэродром привлекает местная свалка

«Базэл Аэро»: Птиц на анапский аэродром привлекает местная свалка

Около 00:00 командир аэробуса компании S7 разгонял самолет на взлетной полосе, вдруг заметил впереди стаю птиц. Пилот заподозрил неладное и решил вернуться на стоянку. И не зря: оказалось, в левый двигатель попала птица. Если бы командир воздушного судна продолжил полет, 158 пассажиров и экипаж могли погибнуть.

«Попадая вовнутрь, ее косточки разрушают лопатки компрессора, и начинается вибрация двигателя. В этом случае экипаж выключает двигатель и прекращает полет», — пояснил Пантелей Рекало, экс-советник генерального директора по безопасности полетов авиакомпании «Кубань».

В воздухе такая ситуация может привести к отказу двигателя и падению самолета. В этот раз все обшлось. Пассажиры улетели в пункт назначения, Новосибирск, спустя несколько часов на резервном самолете. Но в анапском аэропорту это уже не первое подобное ЧП. В мае самолет авиакомпании UTair во время взлета врезался в стаю птиц. Лобовое стекло лайнера треснуло, прогнулись турбинные лопатки левого двигателя. Пассажиры не пострадали.

В пресс-службе компании «Базэл Аэро», которая объединяет аэропорты юга, жалуются на городскую свалку вблизи воздушных ворот Анапы.

«На работу аэродрома оказывает влияние расположенные в непосредственной близости городская и санкционированная свалки. Именно они способствуют концентрации птиц. Обстоятельства инцидента тщательно изучаются, после чего руководством аэропорта будут приняты соответствующие меры», — рассказала Анна Шалимова, официальный представитель компании «Базэл Аэро».

Свалка расположена приблизительно в пяти километрах от аэропорта. Обычно там кормятся чайки, грачи, вороны, не брезгуют отужинать и ночные птицы — совы и сычи. По мнению доцента факультета биологии Кубанского госуниверситета, чтобы избежать воздушных аварий, свалку нужно перенести в два раза дальше от аэропорта.

«Поскольку там обязательно птицы будут, пищевые отходы будут их привлекать и летом, и зимой даже», — уверен Мурат Емтыль, доцент биологического факультета КубГУ.

Кроме того, в аэропортах птиц разгоняют сигнальными ракетами, ставят ловушки, но даже этих мер порой бывает недостаточно. В пресс-службе «Базэл Аэро» сообщили, что подробно разберутся в ситуации, чтобы подобный инцидент больше не повторился.

Авторы: Майя Губа

Фото Закрыть
Прямой эфир
Мы в соцсетях