Автомобильная часть моста через Керченский пролив отметила вторую годовщину

Проезд для водителей и перевозчиков, в отличие от паромной переправы, бесплатный. В итоге они смогли сэкономить более 35 млрд рублей. Благодаря мосту вырос туристический поток на полуостров через Краснодарский край, пополняется бюджет двух регионов.

Два года назад первым по мосту проехал президент России Владимир Путин. За рулем КамАЗа он возглавил колонну строительной техники. На следующий день по путепроводу двинулся поток машин. В итоге с момента открытия объекта Керченский пролив пересекли почти в два раза больше автомобилей, чем перевезла паромная переправа с 2015 года.

Мост ждали не только жители Крыма и Кубани. Туристы стали чаще выбирать полуостров, так как раньше добраться в республику можно было только на пароме. Здесь все зависело от погоды. Если ветер усиливался, то ожидание могло растянуться не на один день. С появлением путепровода улучшился и бизнес-климат. Сократилась транспортная логистика, снизилась себестоимость доставки грузов, и возросла розничная торговля. Поэтому за состоянием моста пристально следят дорожники. 

«В службе содержания и эксплуатации работают более 150 человек и 60 единиц специализированной дорожной техники. Отлично справляется и автоматизированная система управления дорожным движением, которая помогает нашим специалистам следить за обстановкой на транспортном переходе, а водителю — выбирать комфортный и безопасный режим управления», — заявляет начальник Упрдор «Тамань» Кайрат Турсунбеков.

Крымский мост — уникальный объект. Он состоит из автомобильной и железнодорожной трассы, его протяженность составляет 19 км. Магистраль начинается на Таманском полуострове, проходит по дамбе и острову Тузла.

«На строительстве Крымского моста в пиковые периоды трудились более 14 тыс. рабочих и специалистов. Невзирая на погодные условия, работа производилась в круглосуточном режиме. Перед нами стояла сложная задача — в сжатые сроки построить надежный и долговечный мост. Строители успешно справились со своей задачей. Транспортный переход через Керченский пролив построен меньше, чем за 2,5 года», — отмечает заместитель генерального директора компании «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин.

За два года можно подвести не только экономические, но и культурные итоги. Россияне посвящали Крымскому мосту песни, стихи, рассказы и фильмы.

Авторы: Алина Сорокина