Федерация также предложила дифференцированные ставки в отношении каждой категории транспортных средств с учетом возраста машин. Так, для автомобилей старше 10 лет — снизить ставку налога на 20%, старше 15 лет — на 50%, старше 20 лет — на 70%.
Транспортный налог складывается из нескольких элементов, объяснили в краевой администрации. Часть из них устанавливает федеральный Налоговый кодекс, другую принимает Законодательное собрание региона. Сколько в итоге платить автомобилистам, прописывается в местном законе о транспортном налоге. Но перед этим финансовый департамент проводит экономическое обоснование ставок, изучая уровень развития края и доходов населения.
Заместитель руководителя департамента по финансам Краснодарского края Игорь Галась утверждает, что установленные в крае ставки «находятся на уровне». «Мы исходили прежде всего из налоговой нагрузки на граждан и из их доходов. Мы все просчитали — нагрузка адекватная и ее пересматривать не стоит».
С этого года в регионах созданы дорожные фонды. Туда и пойдут все отчисления автомобилистов. Чем больше в нем денег, тем больше дорог отремонтируют в крае.
День российского военного миротворца отмечается в Вооруженных силах Российской Федерации. В этот день в 1973…
Землетрясение произошло 24 августа в 18:33 в Сочи. Широта — 43.53, долгота — 39.70. По…
Убийство произошло в ночь на 16 ноября в гостинице на улице Красной кубанской столицы. По…
Всего с начала года от гостей Новороссийска в бюджет региона поступило 8 млн рублей —…
Новокубанский следственный отдел СК России расследует уголовное дело об оскорблении сотрудников власти и применения к…
В декабре впервые за 13 лет возобновится круглогодичное морское сообщение между Сочи и турецким Трабзоном.…