Федерация также предложила дифференцированные ставки в отношении каждой категории транспортных средств с учетом возраста машин. Так, для автомобилей старше 10 лет — снизить ставку налога на 20%, старше 15 лет — на 50%, старше 20 лет — на 70%.
Транспортный налог складывается из нескольких элементов, объяснили в краевой администрации. Часть из них устанавливает федеральный Налоговый кодекс, другую принимает Законодательное собрание региона. Сколько в итоге платить автомобилистам, прописывается в местном законе о транспортном налоге. Но перед этим финансовый департамент проводит экономическое обоснование ставок, изучая уровень развития края и доходов населения.
Заместитель руководителя департамента по финансам Краснодарского края Игорь Галась утверждает, что установленные в крае ставки «находятся на уровне». «Мы исходили прежде всего из налоговой нагрузки на граждан и из их доходов. Мы все просчитали — нагрузка адекватная и ее пересматривать не стоит».
С этого года в регионах созданы дорожные фонды. Туда и пойдут все отчисления автомобилистов. Чем больше в нем денег, тем больше дорог отремонтируют в крае.
Аварийное отключение электроэнергии в Центральном округе краевой столицы произошло 23 декабря около 13:45. Причиной отключения…
Полиция и ФСБ при силовой поддержке Росгвардии задержали 21 человека в пяти регионах России по…
Для одних Новый год — семейный праздник с уютными посиделками и совместными хороводами вокруг елочки.…
Тело 17-летнего подозреваемого обнаружили на месте происшествия, причину его смерти устанавливают. По предварительным данным, вечером…
В Краснодарском крае ожидается резкое снижение температуры — на 8-10 °C. Это связано с вторжением…
Автор песен, исполнитель, фронтмен группы Hi-Fi Митя Фомин рассказал журналистам «Кубань 24» о том, что…