«Автодор» подготовил два варианта строительства трассы Джубга — Сочи

Первый вариант — горный, второй — прибрежный. Об этом рассказал глава госкомпании Вячеслав Петушенко.

«Существует два варианта — горный и прибрежный. В самое ближайшее время мы завершим проработки по этому вопросу, оценим экономическую целесообразность одного или другого варианта, через месяц мы какие-то уже на рассмотрение правительства решения выставим», — сказал глава госкорпорации.

По словам Петушенко, маршрут трассы проходит в стесненных горных условиях и связан с большой протяженностью строительства искусственных сооружений (тоннели, мосты, эстакады). Поэтому стоимость и сроки строительства сильно зависят от выбора варианта прохождения, пишет РИА «Новости».

Читайте также: новая платная трасса Джубга — Сочи может быть полностью построена в 2035 году, а два ее основных участка — обход Туапсе и Лазаревского — в 2030 году. Стоимость строительства всей платной трассы Джубга — Сочи оценивает в 1,4 трлн рублей. «Автодор» предложил включить ее в федеральный проект «Южный кластер» и сделать проект частью Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Кроме трассы Джубга — Сочи, госкомпания намерена внести в план автодорогу Горячий ключ — Джубга и Джубга — Новороссийск.