В ассоциации состоят крупнейшие российские авиаперевозчики. По мнению главы АЭВТ Владимира Тасуна, закон устанавливает заведомо невыполнимые требования, влекущие необоснованную административную ответственность авиаперевозчиков.
Сейчас информация о российских пассажирах при продаже билетов по всему миру обрабатывается посредством глобальных систем Amadeus, Gabriel, Sabre и Galileo, не принадлежащих авиаперевозчикам, и с помощью партнеров, которые также не могут влиять на перенастройку систем. Работа распределителей будет отвечать требованиям российского законодательства, только если провайдеры как минимум разместят их на территории страны.
В России пока нет автоматизированной информационной системы бронирования и продажи авиабилетов, которая бы удовлетворяла потребности перевозчиков, сообщает ТАСС.
Международный день света, учрежденный ЮНЕСКО, посвящен роли света в науке, культуре, искусстве, образовании, медицине и…
Об этом на встрече со спикером ЗСК Юрием Бурлачко сообщил глава Кубанского бассейнового водного управления…
По данным СМИ, помимо двух отелей подозреваемому в даче взятки начальнику управления кадров Минобороны Юрию…
Промышленное производство отечественного аналога препарата рисдиплам для лечения cпинальной мышечной атрофии планируют запустить на базе…
1. Кондратьев: за три года на Кубани сохранили более 26 тыс. гектаров сельхозугодий. 2. Непогода…
Дизайн-проект муниципалитета победил на Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды в 2023 году…