Категории: НовостиЭкономика

Арочные пролеты Керченского моста смонтируют в начале осени

По данным инфоцентра «Крымский мост», строителям предстоит провести уникальную операцию: перевезти и смонтировать на фарватерные опоры арочные пролеты общим весом почти 10 тыс. т.

«Доставка и монтаж арок Крымского моста — пожалуй, сложнейшая операция всего проекта. И мы здесь, по сути, первопроходцы. Опыта, аналогичного по масштабам, климатическим и гидрологическим условиям, у советских и российских мостовиков еще не было», — пояснила заместитель главного инженера ФКУ Упрдор «Тамань» Ольга Жук в докладе на Совете главных инженеров подведомственных Росавтодору учреждений.

Длина каждой арки составляет 227 м. Они перекроют судоходный фарватер Керчь-Еникальского канала на высоте 35 м, сохраняя пространство для беспрепятственного транзита судов.

Обе арки собираются на стапелях технологической площадки в Керчи. После того, как конструкции будут полностью готовы, их предстоит поочередно перевезти по морю и установить на фарватерные опоры. Операция будет проходить в несколько этапов, сообщили интернет-порталу «Кубань 24» в инфоцентре «Крымский мост».

Сначала готовый железнодорожный арочный пролет поднимут со стапеля мощными домкратами и установят на перекаточные опоры. Затем арку спустят от стапеля к морю по выкаточным пирсам.

Путь от керченской площадки к фарватеру составит около 5 км. В этой части операции будут задействованы головной тянущий буксир, буксиры-толкачи, одерживающие вспомогательные и маневровые буксиры, рабочие катера для связи и координации.

По расчетам специалистов, перевозить арочные пролеты максимально безопасно при скорости ветра до 10 м/с.

«На время морской операции транзит судов по маршруту движения плавсистемы будет приостановлен примерно на трое суток. Об этом судоводителей, работающих в этой части Керчь-Еникальского канала, предупредят заблаговременно», — отметила Ольга Жук.

Плавсистема будет введена в створ между фарватерными опорами и зафиксирована, после чего начнется монтаж в акватории. Строители застропят и поднимут арку на проектную высоту с помощью мощного грузоподъемного оборудования, закрепят конструкцию, смонтируют концевые элементы пролета, а затем окончательно установят на фарватерные опоры.

Последние новости

Краснодарский край максимальную за 10 лет явку на выборах губернатора

В краевой избирательной комиссии сообщили, что регион продемонстрировал высокую явку — 68,7%, максимальный показатель за…

3 секунды назад

В Анапе из-за велогонки ограничат движение между Гостагаевской и Натухаевской

Первенство России по велоспорту пройдет 24 сентября в Анапе и Новороссийске. В соревнованиях примут участие…

4 минуты назад

Авиакомпания Utair запустит рейсы в Краснодар из Москвы и Сургута

Авиаперевозчик начнет выполнять регулярные прямые рейсы в столицу Кубани. Продажу билетов на новые направления уже…

21 минута назад

«Я сразу на первом рейсе полетел»: аэропорт Краснодара встретил пассажиров

Первый за долгое время борт приземлился в кубанской столице. Время в пути составило чуть менее…

24 минуты назад

На концерте Лолиты в Геленджике спасли фанатку, у которой случился инсульт

Поклоннице певицы стало плохо во время шоу, которое состоялось в городе-курорте 16 сентября. Днем 17…

32 минуты назад

Росприроднадзор выдал новое разрешение на вылов дельфина из реки Бейсуг

Повторное разрешение оформили в связи с возросшими угрозами для дельфина. Ранее разрешением не воспользовались, поскольку…

38 минут назад