Армавирские автодизайнеры собрали Porsche

Всего в автомобиле более 10 тыс. деталей, почти все пришлось менять. С такой задачей к братьям приехал местный автолюбитель Геннадий Недорезов. Хотя огромную часть работы по переделке своего автомобиля владелец сделал сам. Конструкторы из-за океана разработали дизайн, в Канаде пришлось заказывать детали. А уже сборкой занимались армавирские умельцы.

«Сама тема этого автомобиля в том, что переделывалась ходовая. Причем у нее сзади база расширена на 18 см не проставками, а именно ходовыми характеристиками. Это удлинение приводов и таких основных узлов, как рычаги. Когда выезжаешь на трассу, это дает очень большую устойчивость», — рассказывает дизайнер автомобилей Арсен Вартанов.

«Нужно показать миру, что в России тоже есть нормальные конструкторы, нормальные монтажники, нормальные слесари со всеми отсюда вытекающими последствиями. Скажу одну простую вещь: депрессия? Ровно пять минут за рулем — депрессии нет. Все», — добавляет владелец автомобиля Геннадий Недорезов.

Еще бы эта машина не избавляла от депрессии! За рулем такой сидеть — сплошной адреналин, делится впечатлениями хозяин. Она развивает скорость более 340 км/ч. На тест-драйв Имфаст, а именно так зовут этого красавца, отправляется вместе с уже знаменитой в городе двухдверной Акулой. Братья Вартановы задумали уже новый проект. И если при работе с Porsche автодизайнеры были уверены в том, что получится суперспорткар, в этот раз нереальный автомобиль они собираются сделать на основе российского автопрома. А пока можно понаблюдать за гонками этих автомобилей и лучше без комментариев.

«Возможно, это будет также российский автомобиль, просто он будет более глобально переделан. Мы еще не можем полностью сказать, что это за проект, какая именно машина будет переделана. Но у нас на это есть огромное желание», — делится Андраник Вартанов.

Свою «восьмерку» с дверями, как у Lamborghini, автодизайнеры решили принести в жертву новому проекту, то есть продать. Она стоит около 1,5 млн рублей. А вот Porsche оценивается в куда большую цифру — 5 млн, но этот спорткар хозяин выставлять на рынок пока не собирается. Говорит, сам еще не накатался.

Авторы: Юлия Кишинева