Архитекторы рассказали о новом генплане Краснодара

На пресс-конференции поднимались разные вопросы. Проблему дорожных заторов должно решить строительство дополнительных развязок, которые предусмотрены в готовящемся генплане краевой столицы.

«Сегодняшняя ситуация с тем же Западным обходом, это уже не Западный обход, это внутригородская улица, значит, нужен новый обход, нужна вообще система обходов. То самое, о чем губернатор говорит: закольцевать максимально город, сделать его максимально компактным. И с точки зрения необходимости вывести транзитный транспорт из города», — сказал главный архитектор Краснодарского края Юрий Рысин.

Отдельный пункт проекта генплана — сохранение исторического облика центра Краснодара. Для этого внесли предложения в градостроительный регламент. Они будут вынесены на обсуждение общественного градостроительного совета при губернаторе и только после этого станут правилами застройки. В самом центре — от Рашпилевской до Красноармейской — максимальная высота зданий не должна превышать 20 м.

Оранжевым цветом на схеме обозначены зоны, где застройки могут достигать 35 м. Это улицы Октябрьская и Коммунаров. Далее норма не более 55 м. Эти зоны обозначены желтым цветом. В основном это окраины центральных улиц, а также Железнодорожная, Суворова и ряд других. Более отдаленная зона, обозначенная голубым цветом, предусматривает многоэтажки до 65 м. Таким образом, вводится принцип «чем дальше от центра города, тем выше этажность зданий». Итоговый вариант нового генплана Краснодара будет утвержден в ноябре 2016 года. Но перед этим документ будут обсуждать жители города на публичных слушаниях, сообщается в эфире телеканала «Кубань 24».