55 рублей не приговор: как сэкономить на поездках в транспорте Краснодара?

Этой осенью многие жители краевой столицы оказались неприятно удивлены тем, что цена на проезд в автобусах снова выросла и сразу на рекордные 10 рублей — до 55. Стоимость проезда в трамваях, троллейбусах и городских маршрутах КТТУ с 7 декабря увеличилась на 10 рублей — до 50.

В 2014 году проезд в автобусах Краснодара стоил 17 рублей. К 2018 году стоимость выросла до 26 рублей. В начале 2021 года цена на поездку в общественном транспорте краевого центра достигла 30 рублей, а в августе 2023 года — 40 рублей.

Фото «Кубань 24»

Многие жители Краснодара уверены, что стоимость проезда в городе несказанно высока для провинциального города, даже с учетом высокой инфляции и непростой ситуации на автомобильном рынке на фоне международного кризиса. По стоимости проезда в автобусах краевая столица уже приблизилась к Москве и Санкт-Петербургу. При этом, средняя зарплата в Краснодаре в разы ниже, чем в главных городах страны.

Большинство пассажиров общественного транспорта Краснодара уверены, что качество поездок в городе по-прежнему оставляет желать лучшего. Люди часто рассказывают в социальных сетях, что автобусы у коммерческих перевозчиков не меняются годами и в них очень тесно, что особенно ощущается в час пик. Кроме того, автобусы часто ездят не по графику. Некоторые маршруты и вовсе прекращают работу после 20:00. Также часто жалуются на водителей, которые хамят пассажирам или отказываются предоставить терминал для безналичной оплаты.

Фото Виктории Перевязко, «Кубань 24»

Считаем бюджет

Если учесть, что житель краевой столицы в среднем дважды в день пользуется общественным транспортом для поездок на работу и обратно, то теперь ежедневно он будет тратить на это 110 рублей, в неделю 550 рублей, а в месяц 2 420 рублей, при учете, что в месяце 22 рабочих дня.

Поездки на работу на транспорте КТТУ (трамваи, троллейбусы и городские автобусы) обойдутся жителям Краснодара в 100 рублей в день, 500 рублей в неделю и 2 200 рублей в месяц.

Тем, кто добирается на работу и обратно с пересадками в общественном транспорте, поездки выйдут еще дороже.

При этом, многие жители Краснодара, которые каждый день пользуются общественным транспортом, могут сэкономить на поездках. Как это можно сделать, расскажем ниже.

Фото Юлии Симатовой, «Кубань 24»

Электрички

Далеко не все жители краевого центра знают, что пригородные электрички делают остановки в городе не только на вокзалах «Краснодар-1» и «Краснодар-2». Этот транспорт имеет ряд весомых преимуществ перед коммерческими перевозчиками: строгое расписание, просторные вагоны, короткое время в пути, а самое главное — стоимость проезда по городу 33 рубля.

В городе есть три основные ветки, по которым курсируют электрички:

• Тимашевская на севере,
• Усть-Лабинская на востоке,
• Новороссийская на юге.

Также есть Кореновская ветка — на северо-востоке города, где представлены только две остановки: «661 км» и «Лорис», с которых можно уехать на вокзал «Краснодар-1» или станцию «Сортировочная» на улице Новороссийской. Это направление актуально только для жителей поселков Дивный, Индустриальный и Лорис, которым и так уже давно хорошо известно о такой возможности.

Расписание для городской электрички Краснодарской агломерации здесь.

За две поездки в день на электричках (на работу и обратно) на проезд уйдет: 66 рублей в день, 330 рублей в неделю и 1452 рубля в месяц. В зависимости от графика работы расписание может подходить только для одной поездки в день, однако и в этом случае удастся заметно сэкономить на проезде.

Северная ветка

Больше всего для ежедневных поездок на работу и обратно электрички подойдут жителям северной части Краснодара. Утром в город со стороны Тимашевска заезжают две электрички, в поселок Березовый они прибывают в 6:36 и 7:57, на вокзал «Краснодар-2» — в 6:52 и 8:13 соответственно, а на «Краснодар-1» в 7:10 и 8:30.

Вечером с вокзала «Краснодар-1» они отправляются в 17:45, 18:25 и 20:37. В течение дня по северной ветке курсируют еще несколько рейсов электротранспорта в обоих направлениях.

Фото «Яндекс Карты»

Этими электричками могут пользоваться жители:

• микрорайона Витаминкомбинат и поселков Южный и Березовый — станция «Березовый»,
• микрорайнов Горхутор, Северный и поселка Калинино — станция «Сады»,
• улиц Солнечной, Лузана, проезда Репина и Ростовского шоссе — станция ЗИП,
• улиц в районе Садового моста — станция «Фабрика Кожизделий»,
• микрорайнов Школьный, Табачная фабрика и улиц в районе Северных мостов — станция «Табаккомбинат»,
• микрорайона МЖК и улиц в районе Новороссийской и Шевченко — станция МЖК.
• Восточная ветка

По этой железнодорожной ветке курсируют электрички из Усть-Лабинска, Армавира и станицы Васюринской. Поезда заезжают в город на станцию «Пашковская» в 7:18 и 8:10, делают остановку на «Сортировочной» в районе «Галактики» в 7:32 и 8:24, и прибывают на «Краснодар-1» в 7:43 и 8:35.

Вечером с вокзала «Краснодар-1» электрички на восток города отправляются в 17:47, 18:31 и 20:19. Всего в течение дня на восточной ветке делают остановки 14 электричек в обоих направлениях.

Фото «Яндекс Карты»

Она подойдет для жителей:

• Новознаменского и Пашковского жилого массивов — станция «Пашковская»,
• Комсомольского микрорайона — станция «Уральская»,
• микрорайона КСК — станция «130 км»,
• микрорайонов ХБК и РМЗ — станция «Сортировочная».

На станции «Сортировочной» утром можно уехать в центр на электричках в 7:18, 7:32, 8:24 и 9:43. Вечером в обратном направлении электротранспорт делает там остановки в 17:47, 17:57 и 18:41.

Фото «Яндекс Карты»

Южная ветка

На южном ж/д направлении курсируют электрички из Новороссийска, Горячего Ключа и поселка Ильского — всего 18 рейсов в день. На этой ветке доступна только одна остановка — «Завод им. Седина», которая подойдет для жителей микрорайонов Горогороды и Горгаз около улицы Индустриальной.

Отсюда можно всего за 5 минут добраться до вокзала «Краснодар-1». Утром электрички идут в 6:59, 7:13 и 8:14. А вечером с вокзала туда можно вернуться в 17:47 и 18:39.

С актуальным расписанием электричек на каждой станции Краснодара можно подробно ознакомиться с помощью сервиса «Яндекс Карты».

Фото «Кубань 24»

Пешком

Пешие прогулки на работу помогут не только сжечь калории, укрепить мышцы ног и выработать гормон счастья, но и сэкономить на поездках на работу. Погода в Краснодаре дает возможность ходить на работу пешком практические в любое время года, даже зимой.

Безусловно, такой вариант подойдет далеко не всем. Его могут рассмотреть только те, кому идти на работу меньше 5 км. Такое расстояние можно пройти меньше, чем за час.

Совсем не обязательно ходить на «своих двоих» и на работу, и обратно. Можно остановиться только на одном из вариантов, в зависимости от погоды, настроения, светового дня, биоритмов и индивидуальных предпочтений. В таком случае можно сэкономить около 1 000 рублей в месяц.

Фото пресс-службы администрации Краснодара

Поход к рабочему месту можно стать достаточно комфортным, если:

• выбрать оптимальный маршрут с помощью навигационных приложений;
• подобрать удобную обувь;
• включить музыку или радио в наушниках.

Пеший путь на работу имеет важное преимущество — не придется стоять в пробках в переполненном транспорте. Можно самостоятельно планировать точное время в пути.

Экономия ли? Такси и кикшеринг

Фото «Кубань 24»

После очередного повышения цен на проезд в общественном транспорте, стали чаще звучать мнения, что на работу в Краснодаре стало выгоднее добираться с помощью кикшеринговых самокатов и такси по тарифу «Вместе».

Стоимость проезда на таком типе транспорта будет напрямую зависеть от расстояния. В среднем, поездка на самокате на 20 минут выходит в 150 рублей. Это около 300 рублей в день, 1 500 рублей в неделю и 6 600 рублей в месяц.

Цены на такси в Краснодаре в последние месяцы также резко выросли. В час пик поездка по тарифу «Вместе» на среднее расстояние составит около 400 рублей. Это 800 рублей в день, 4 000 рублей в неделю и 17 500 рублей в месяц. Вряд ли такой вид транспорта можно назвать экономным.

Текст: Михаил Лебедев