50 лет началу строительства БАМ: как Кубань отметит этот юбилей

Россия готовится отметить юбилей самой грандиозной стройки прошлого века — Байкало-Амурской магистрали. В следующем году исполнится 50 лет с начала работ. По поручению президента подготовка уже началась, в том числе и в Краснодарском крае.

«Протяженность пути — 4,3 тыс. км, это 8 тоннелей, 142 моста, более 200 железнодорожных станций. Больше половины — в районах вечной мерзлоты. В строительстве Байкало-Амурской магистрали приняли участие свыше 2 млн человек, среди них — тысячи кубанцев», — сообщает корреспондент Евгений Резник.

Поиском кубанских бамовцев с января занимается Виктор Чернявский. Депутат ЗСК сам был участником стройки века. Летом 1981 года в составе стройотряда «Скиф» отправился в Иркутскую область. Вместе с земляками он строил дома и проектировал скверы. Товарищи и трудиться умели, и отдыхать.

«Мы даже свой вид спорта изобрели: штыковая лопата вгоняется в землю, кольца — резиновые уплотнители от бидонов, и их нужно набросить. Имя этому виду спорта — шихомбол, в честь Шихам-Ауджуху, который был в нашем составе», — рассказывает участник строительства БАМ Виктор Чернявский.

За Краснодарским краем был закреплен город Усть-Кут. Студенты и выпускники учебных заведений трудились по несколько месяцев. Семьи отправлялись в Сибирь на годы. Валентина Белецкая провела на стройке шесть лет.

«Там, на БАМе, я работала на монтаже у мужа в бригаде. Мы не получили в свое время бесплатную квартиру, а там мы узнали, что можно купить кооператив, потому мы поехали», — рассказывает участник строительства БАМ Валентина Белецкая.

Большой вклад в строительство внес и Павел Вертлиб. Будущий вице-мэр Краснодара отправился на БАМ в конце семидесятых в город Тында. Там ему поставили амбициозную цель — возвести локомотивное депо, которое пришлось создавать фактически с нуля.

«Подсобка, громадное озеро, там утки плавают. И в углу 20 разбитых свай стоит. Это был объект, его нужно было в течение полутора лет построить и сдать», — говорит участник строительства БАМ Павел Вертлиб.

Грандиозной стройке посвящены целые экспозиции. Кубань — не исключение. В музее-заповеднике имени Фелицына хранится карта магистрали, которая висела во время строительства в одном из подсобных помещений. Есть и другие экспонаты.

Строительство магистрали, которая должна была соединить Восточную Сибирь и Дальний Восток, началось в 1939 году. Затем работы заморозили на десятилетия, а в 1974 году возобновили. Продлились они 15 лет.

На данный момент известны имена 382 бамовцев, которые сейчас проживают в Краснодарском крае.