В Краснодаре в 2017 году планируют поднять цены на популярные парковочные места

В Краснодаре в 2017 году планируют поднять цены на популярные парковочные места

Полтора года с платными парковками, 250 млн рублей на почти 6 тыс. машиномест — таковы затраты частного инвестора в программу монетизации стоянок на данный момент. Но споры вокруг проекта не утихают до сих пор.

«Раньше были парковки, они были не платные. Поставили паркомат, говорят, что я должен заплатить, и назвали это платной парковкой. Это смешно», — считает автомобилист.

По какому принципу выбираются места для платных парковок? Это один из главных вопросов, который до сих пор мучает автомобилистов. В администрации города говорят: их делают там, где больше машин.

На улице Красных Партизан автомобилей на дороге много, на стоянке — мало. Хотя парковкой это место уже назвать сложно — водители превратили ее в еще одну полосу для движения.

Платные парковки по идее должны избавить город от пробок, но порой их сами создают. Стоянка на улице Рашпилевской есть, она отмечена в мобильном приложении под номером 1165. Но по факту паркомат не работает, а доступ сюда имеют лишь сотрудники ближайших городских управлений и департаментов. Поэтому сама парковка полупустая, зато вокруг все дворы забиты транспортом и в часы пик тут не развернешься.

Улица Новороссийская свободна от пробок только глубокой ночью, хотя тут есть даже многоуровневая стоянка. Между тем, парковочная зона забита. А те, кому места не хватило, бросают транспорт вторым рядом. Но даже, если бы место было свободно, многие автомобилисты никак не привыкнут платить за парковку. Больше половины не желают отдавать деньги за стоянку.

«Где заезжаешь со шлагбаумом, там хотя бы знаешь, за что платишь. А тут непонятно, как платить», — рассуждает автомобилист.

Оплачивать парковку нужно, но сделать это не всегда так просто. Можно воспользоваться мобильным приложением. Но что если у вас телефон старой модели или на нем закончились деньги, банковскую карту вы оставили дома, а из наличности только крупная купюра? Паркомат сдачу не выдает, поэтому придется терять время и искать место для размена.

При этом еще в начале года в администрации обещали оснастить все паркоматы приемниками для мелочи. Впрочем, монеты вскоре могут и не понадобиться. В следующем году на самые популярные парковочные места в Краснодаре планируют поднять цены. В городской администрации отмечают, что цель парковок — чтобы их надолго не занимали.

«Почти 90% транспортных средств у нас стоят до часа-полутора и уезжают, поэтому оборачиваемость увеличилась в шесть-семь раз. Это те показатели, за которыми мы и стремились. Вы можете практически всегда в центре на парковке найти себе место. Раз вы нашли его, то не будете занимать место в заторе», — объясняет заместитель директора департамента транспорта и организации дорожного движения Краснодара Владимир Архипов.

Платные машиноместа есть во многих крупных городах России и мира. В Казани так же, как и в Краснодаре, стоянка 15 минут бесплатно, после — 50 рублей за час.

«У нас все дворы забиты, часто из-за этого случаются аварии. Лично для меня, как для автомобилиста, наверное, платные парковки — это хорошо, нежели плохо. Потому что можно поставить автомобиль, и ты знаешь, что эвакуатор его не увезет», — делится автомобилист из Казани Гулия Керлин.

Штраф за неоплату парковки в Краснодаре — 1 тыс. рублей. Система контроля раньше не справлялась, и многие в столице Кубани привыкли просто бросать машины. Теперь за этим следит специальный центр. За прошедшую неделю была выписана 1 тыс. штрафов. К примеру, в Москве за неоплату парковки придется отдать 2,5 тыс. рублей, и уведомление приходит в тот же день.

«Мне сложно сказать, что конкретно помогло, потому что помимо платных парковок в Москве последнее время появилось очень много развязок. Может быть, они помогли разгрузить. Но то, что в Москве стало свободнее, — это точно. Плюс во время государственных праздников в центре города парковки становятся бесплатными», — рассказывает автомобилист из Москвы Анна Ливадняя.

К концу этого года число платных парковок в Краснодаре вырастет еще на 600 машиномест, а до конца проекта, в 2021 году, их число приблизится к 8 тыс., сообщается в эфире телеканала «Кубань 24».

Авторы: Павел Кузнецов

Авторы: Алексей Устинов

Прямой эфир
Мы в соцсетях