Съемочная группа «Кубань 24» провела день с бригадой скорой помощи

Фото Виктории Перевязко, «Кубань 24»

По стране прокатилась волна ЧП с неотложками. В Санкт-Петербурге водитель иномарки намеренно не пропускал скорую помощь с пациентом. В Красноярске дорогу врачам перегородило такси. В Нижнем Новгороде большегруз не уступил дорогу карете скорой и врезался в нее.

Обычный вечер. Час пик. Бригада скорой помощи спешит на вызов. Готовы и к пробкам, и к форс-мажору. Александр Крыжановский давно работает водителем неотложки. Говорит, всякое бывает. Никогда не знаешь, что может случиться в пути, а главное, получится ли быстро добраться до места. А значит, спасти человеческую жизнь.

— Ну что, нормально пропускают, повернули хорошо.

— Вот мы с включенными спецсигналами, никто не мешает, пешеходы тоже.

— Молодцы! Одним словом, молодцы наши водители! Ничего не скажешь плохого о них! Краснодарские водители умницы.

Но не все так просто. Чтобы врачи успели спасти пациента, такая культура должна быть и во дворах. Что только ни придумывают медики скорой помощи, чтобы не опоздать. Но перед краснодарскими многоэтажками они бессильны.

«Мы закупаем новые автомобили, более мобильные, мы пользуемся и проблесковыми маячками, сиренами, у нас есть громкоговоритель, мы пытаемся людям объяснить. Но зачастую попытки тщетные, поэтому все знают, что не работает лифт, мы идем пешком. Снегом занесло — мы идем пешком», — рассказывает заместитель главного врача больницы скорой медицинской помощи Краснодара Елена Геращенко.

Дворы узкие, машины припаркованы как попало. Въехать трудно, но еще труднее выехать. Приходится двигаться задним ходом, очень осторожно, чтобы не задеть чей-то автомобиль.

— Дальше я не проеду, это тупик. Здесь я не выверну. Придется вам, наверное, здесь пройтись. Я буду смотреть, где можно развернуться.

Ходить пешком Алексею Владимировичу и Маше не привыкать. Только вот если больному неожиданно станет хуже, потребуется дефибриллятор, аппарат искусственной вентиляции легких или электрокардиограф, за ними придется бежать в машину, которая где-то там далеко, потому что ближе не подъехать. И это еще несколько драгоценных минут. Еще больше времени понадобится, чтобы принести больного в скорую на носилках.

И еще ложка дегтя: на проезжей части многие любят пристроиться сразу за скорой. И им невдомек, что если столкнутся с экипажем — по правилам, бригаде придется оформлять ДТП, даже если в салоне человек на грани жизни и смерти. Сегодня обошлось. Только так бывает не всегда.

«Иногда бывает мы летим, у нас тяжелый, крайне тяжелый больной, действительно госпитализация, все спецсигналы, все включено, а люди — на полную музыка играет, или вот у девочек бывает: по телефону сообщение пишет. Потом так изумленно на тебя смотрит», — рассказывает врач выездной бригады скорой медицинской помощи Алексей Перхун.

Статистика тоже неутешительна. За прошлый год кубанские инспекторы выписали более 600 протоколов водителям, которые не пропустили спецтранспорт.

«Не увидел, не заметил, я не знал, я хотел уступить, но вот искал куда съехать. Не один же я его не пропускал. Есть такое ощущение массового бескультурья. Все не пропустили, и я тоже нет», — говорит инспектор отдела пропаганды УГИБДД по Краснодарскому краю Ирина Заватская.

«Скорую большинство водителей пропускают, потому что люди все-таки понимают, что в следующий раз неотложка может спешить к ним домой. Но вот интересно, а уступят ли дорогу полиции?» — говорит корреспондент «Кубань 24» Ксения Ермолаева.

Пропускают. Может, не всегда с такой самоотверженностью, как скорую помощь, но куда деваться. Каким бы хамом ни был водитель, с сотрудниками ДПС ругаться куда страшнее, чем с врачами, сообщается в эфире телеканала «Кубань 24».

Вернуться на ленту