При ремонте по ОСАГО предложили использовать новые запчасти

При ремонте по ОСАГО предложили использовать новые запчасти
Фото Виктории Перевязко, «Кубань 24»

В Госдуме предложили запретить использовать бывшие в употреблении и восстановленные запчасти при ремонте автомобиля по ОСАГО.

Содержание документа подтвердили председатель комитета Госдумы по финансовым рынкам Анатолий Аксаков и замминистра финансов РФ Алексей Моисеев.

Представитель Центробанка пояснил, что поправки нужно принять в максимально сжатые сроки. Они должны вступить в силу 1 марта.

Исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев отметил, что в России очень старый автопарк, запчасти на многие машины давно не выпускаются, — такие автомобили страховщики не смогут отремонтировать.

Он добавил, что не каждый сервис даст длинную гарантию на ремонт старой машины. А согласно поправкам, минимальный срок гарантии на ремонт должен составлять полгода, а на кузовные работы с использованием лакокрасочных материалов – год. На сам ремонт отводится 30 дней. Дорога до сервиса от места ДТП либо места жительства потерпевшего не должна превышать 50 км, автомобили младше двух лет нужно ремонтировать только на сертифицированных сервисах.

Если нельзя отремонтировать автомобиль на автосервисе, соответствующем требованиям Банка России, потерпевший может согласиться на иной сервис либо потребовать денежную выплату, пишут «Ведомости».

Как писал интернет-портал «Кубань 24», в закон об ОСАГО ко второму чтению планируют включить поправку о компенсации за некачественный ремонт.

Вернуться на ленту