Судовладелец танкера, потерпевшего 15 декабря 2024 года крушение в Керченском проливе, считает, что причиной инцидента могла стать ошибка служб порта Кавказ.
По мнению компании, службы допустили выход в Черное море слишком большого числа судов. Их количество превышало число мест в безопасных укрытиях в районе рейдовых стоянок и районов перегрузки порта Кавказ в Керченском проливе, сообщает ТАСС со ссылкой на ЗАО «Волгатранснефть».
Также представители компании полагают, что службы порта не предприняли никаких мер по выводу судов в Азовское море после того, как получили штормовой прогноз погоды 14 декабря 2024 года в 12:00.
«Вместе с судами «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в том же районе находилось множество судов того же класса, с тем же ограничением по сезону и району плавания, что свидетельствует о том, что использование этих судов вызвано необходимостью», — добавили в компании.
Читайте также: танкер «Волгонефть-239» готовят к разделке для утилизации.
Подпишись, здесь всегда интересно.