Собираемся на веломарафон: что обязательно нужно взять в путешествие на колесах
Веломарафон — отличная идея! Особенно если это многодневный пробег. Это не гонка, а испытание на выносливость. И это испытание требует тщательной подготовки.
Перед тем как выйти на старт, лучше всего составить список, разделив его на обязательный минимум — то без чего выезжать нельзя и важные дополнения — то без чего будет трудно.
Для вас и вашей безопасности
- Велосипед в список вносить не будем. Ну, разве только для шутки и поднятия настроения.
- Шлем — отказаться без вариантов. Надевайте свой любимый, проверенный, а если новый, то после тестирования.
- Велоочки (сменные линзы) — от солнца, пыли, мошек и дождя.
- Перчатки (полные или митенки без пальцев) — спасут ладони при падении, от наминов и омерзлостей.
- Велопульт / налобный фонарь + задний красный фонарь — даже если стартуете днем.
- Аккумулятор, запасные батарейки.

Фото magnific.com
Аптечка велосипедиста:
- Лейкопластырь (широкий, на мозоли и для заклейки покрышек).
- Бинт, влажные салфетки антисептические, средство от ссадин.
- Средство от судорог (магний в капсулах /порошке, или изотоник).
- Обезболивающее и средство от аллергии.
- Крем под седло (от опрелостей) — настоятельно рекомендуется на дистанции от 100 км.
Ремонтный набор (чтобы не сойти с дистанции)
- Запасные камеры (минимум 2 шт. под размер колеса)
- Ремкомплект (заплатки, клей).
- Насос (ручной или СО2-баллончики с переходником).
- Накидные ключи / монтировки (2-3 шт) — менять покрышку без них проблематично.
- Мультитул с шестигранниками (2,5; 4; 5; 6 мм), крестовой и плоской отверткой.
- Запасные спицы и мини-ключ для них (если едете далеко от цивилизации).
- Цепь (замок-ссылка или сменный сегмент) и средство для смазки (масло на один день, например, «жидкая смазка в шприце»).
Питание и гидратация (энергия и вода)
- Две бутылки на раме или гидратор с трубкой. Общий объем от 1,5 л, желательно 2+ л.
- Изотоник (сделанный собственноручно, в порошке или готовый) — не только для поддержания водно-солевого баланса, но и для восполнения электролитов и от мышечных спазмов — чтобы ноги не свело.
- Быстрая энергия: батончики (мюсли или протеиновые), сухофрукты, финики, небольшие сендвичи.
- Соль/таблетки электролитов — дополнение к изотонику. При жаре обязательны.
- Жевательные конфеты с декстрозой — на случай резкого упадка сил.

Фото magnific.com
Одежда по погоде и времени суток
- Велотрусы с хорошим гелевым вкладышем — ни в коем случае не надевайте обычные трусы под них.
- Джерси (майка с карманами на спине) — удобно носить еду, гель и телефон.
- Ветровка / дождевик (ультралегкая, упаковывается в кулак).
- Термобелье (ночью или в горах холодно).
- Сменные носки 2 пары — влажные натирают мгновенно.
- Теплая шапочка или бандана — под шлем на случай дождя или ветра.
Навигация и связь
- Велокомпьютер (или смартфон на руле с хорошим креплением и защитой от дождя).
- Заряженный пауэрбанк (не менее 10000 mAh) , к нему короткий кабель.
- Зип-лок пакет для телефона — если пойдет дождь.
- Распечатанная карта маршрута — на случай севшего телефона и вообще на всякий случай.
Документы и деньги
- Паспорт / права (оригинал и копия в разных местах).
- Медицинский полис и его копия
- Наличные (мелкие купюры), банковская карта — где-то может не работать терминал.
- Контакты близких и организаторов на бумажке.

Фото magnific.com
Что часто забывают и абсолютно зря
- Туалетная бумага + влажные салфетки (в пути это дорогого стоит!).
- Пакеты для мусора (упаковать мокрую одежду или выбросить обертки).
- Крем от солнца (SPF 30+), особенно на уши и затылок.
- Помада гигиеническая с SPF (ветер и солнце сушат губы).
- Несколько резинок/жгутов (примотать потекшую бутылку, сломанное крепление).
Чек-лист перед стартом для быстрой проверки:
- Шлем + очки + перчатки
- 2 камеры + насос + мультитул
- Вода + изотоник + батончики (на первые 3-4 часа)
- Телефон + пауэрбанк + компьютер
- Накидка от дождя
- Крем под седло + аптечка
И еще несколько советов перед стартом
Не надевайте ничего нового на марафон! Ни новые трусы, ни новые кроссовки. Обкатайте снаряжение на тренировках минимум за 2 недели.
Обязательно аккуратно смажьте цепь. Но не переборщите, чтобы она не собрала грязь.
Проверьте давление в шинах утром перед стартом. Оно должно быть на 0,5-1 атмосферы ниже обычного, если едете по неровной дороге, и чуть выше — если по гладкому асфальту.
Удачи на дистанции!
Читать также:
