Развитие Кубани обсудили чиновники Минтранса

Развитие Кубани обсудили чиновники Минтранса
Развитие Кубани обсудили чиновники Минтранса

 

Перед совещанием в Краснодаре глава Минтранса Игорь Левитин и губернатор Александр Ткачев приехали на краснодарский вокзал. И сразу зашли в здание: на центральном входе — рамка, дежурят полицейские. Вот только эти меры безопасности можно обойти — подходы к перрону остаются. Поэтому в 2012 году вокзал достроят. Появится накопительный павильон.

С вокзала Игорь Левитин отправился на совещание. В администрации края собрались сотрудники министерства транспорта, чтобы решить проблемы региона. По данным аналитиков, пассажиропоток на Кубани за последние 5 лет увеличился вдвое. Главные морские ворота страны «задыхаются» и лишены возможности развития. Общая беда портов Новороссийска, Туапсе и Ейска — их расположение, они находятся в центре городов. Как итог — километровые пробки из грузовиков. «Краснодарский край — это 30% перевалки грузов, это курортные места для граждан Российской Федерации, поэтому такое внимание к этому региону», — сказал глава Минтранса.

В ближайшие годы появится порт на Тамани, Краснодар должен стать первым «хабом» в стране, заново отстроят аэровокзалы в Анапе, Геленджике и Сочи. Компания Changi и Сбербанк вложат больше 300 млн долларов в развитие наших аэропортов. Без внимания не останутся и дороги: Минтранс поддержал идею создания новой трассы Кабардинка — Краснодар. До 2014 года появится современный автобан из Москвы до Джубги. А после Олимпиады ресурсы будут задействованы в строительстве трассы Джубга — Сочи у моря.

«Получилось так, что развитие бизнеса, экономики немножко опережает развитие транспортной инфраструктуры, — сказал Александр Ткачёв. — Это образовалось за последние 10-20 лет. Мы это чувствуем и видим. И задача сегодня и правительства РФ, и федерального бюджета — так вложить средства, чтобы сократить это отставание, как это делается в передовых странах. Транспортная инфраструктура должна опережать развитие бизнеса, к этому мы и стремимся».

Определив перспективы развития, Александр Ткачёв показал министру и уже почти достроенный транспортный узел. Многоуровневая развязка на Ростовском шоссе позволила частично разгрузить въезд в город. На строительство 14 км новых дорог потратили более 2,5 млрд рублей.

Прямой эфир
Мы в соцсетях