За Краснодаром закрепят четыре модернизированных тепловоза

После открытия в 2019 году моста через Керченский пролив новые тепловозы задействуют на перевозках пассажиров в двухэтажных поездах в южном направлении.

Модификация тепловоза разработана в 2018 году на Коломенском заводе по техническим требованиям Дирекции тяги для обеспечения вождения инновационного подвижного состава.Особенность модифицированных локомотивов — двухпроводная система энергоснабжения поезда, предназначенная для питания цепей отопления вагонов при следовании поездов по неэлектрифицированным участкам.

Модернизированные тепловозы способны работать по системе многих единиц, а два соединенных последовательно тепловоза могут обеспечить электроснабжением 20 двух­этажных вагонов, сообщает Gudok.