В Темрюкском районе проложили 6 км новой трассы к Керченскому мосту

В Темрюкском районе проложили 6 км новой трассы к Керченскому мосту

Большие, громоздкие, неуклюжие. Это устойчивое мнение о спецтехнике испарилось в финале конкурса «Лучший по профессии», в который вышли 50 дорожников страны. Специалисты на машинах показывали чудеса маневренности.

На глазах публики экскаватор снял мяч со стойки и хотел опустить в ведро, но осечка. Зато другой участник поразил ювелирной точностью. В стакане — куриное яйцо.

Так же филигранно в России умеют строить дороги, уверяют в Росавтодоре. Пока участники конкурса вызывали аплодисменты трибун, начальники дорог со всей страны отправились посмотреть на суперпрочное полотно. Экскурсию провел лично руководитель Росавтодора Роман Старовойт. Подход к Керченскому мосту прокладывают с применением новых технологий, с учетом климата и интенсивности движения транспорта. Для строительства используют материалы из местных карьеров. Вкупе это удешевляет процесс строительства в два раза.

«Если сделать расчет по одному приведенному километру трассы первой технической категории, с количеством транспортных развязок, о которых я говорю, с освещением, с барьерным ограждением, с применением ЩМА, весь тот набор, который здесь применяется, то из подобных дорог это самая дешевая трасса. Здесь чуть больше 230 млн за 1 км», — рассказывает Старовойт.

Медленно, но верно специальный агрегат ресайклер смешивает необходимые ингредиенты на месте. Это исключает затраты на подвоз стройматериалов. На данный момент готовы 6 км новой дороги. В обе стороны тянутся по две полосы. Уже идет работа над развязками, их будет пять. Прочность будущей трассы определяют специальным прибором.

— Диаметр круга 300 мм, на эту площадь мы сейчас будем прикладывать 6 т нагрузки. Это означает, говорят специалисты, что асфальт не будет плавиться, а большегрузы не смогут оставить на поверхности полотна вмятины и трещины. Эта трасса — из нового поколения дорог, уверяют в Росавтодоре, и ремонт ей понадобится нескоро.

— Если мы работы подобного рода планировали с очередностью шесть-восемь лет, то теперь это будет 12 лет.

Строительная техника должна уступить место транспортному потоку в октябре 2018 года. Эта трасса на конкурсе среди дорог заняла бы призовое место, говорят специалисты. Ну а лучшие дорожники страны этого года заслуженные награды уже получили, сообщается в эфире телеканала «Кубань 24».

Авторы: Майя Губа

Фото Закрыть
Прямой эфир
Мы в соцсетях