В РФ возобновили производство теплоходов на подводных крыльях типа «Комета»

В РФ возобновили производство теплоходов на подводных крыльях типа «Комета»
Фото с сайта spkflot.ru

Министр транспорта Максим Соколов в июне рассказал, что в России возобновилось производство судов на подводных крыльях типа «Комета» и страна готова поставлять их за рубеж.

Об этом он сообщил после встречи сопредседателей российско-греческой смешанной комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству.

«Мы ее ["Комету"] даже назвали красивым именем "Чайка", потому что она закладывалась в Рыбинске в Ярославской области, где работает депутатом Валентина Владимировна Терешкова. Вы помните, что ее позывной во время полета в космос был "Чайка". Поэтому эта "Комета" получила название "Чайка". Сейчас она почти готова. Поэтому если греческие компании хотят ее приобрести, то контракт, по-моему, еще открыт», — сказал Соколов.

По его словам, Рыбинский завод готов производить такие суда. Соколов также прокомментировал информацию о том, что Греция обсуждает закупки «Комет» на Алексеевском заводе.

«Мы будем рады. И хотя судостроение — это компетенция Министерства промышленности, я, как министр транспорта и как сопредседатель смешанной комиссии, готов поддержать любые предложения со стороны Греции», — добавил Соколов.

По данными СМИ, АО «Судоремонтный завод "Вымпел"» сотрудничает с греческой компанией «Аргонавтики плоес» по вопросу строительства и передачи морских пассажирских судов на подводных крыльях «Комета 120М». Сейчас идут переговоры с потенциальным греческим заказчиком по вопросу о подписании соглашения о взаимопонимании, в котором отражены основные условия будущего договора на строительство четырех единиц судов скоростных на подводных крыльях СПК «Комета 120М». Стоимость одного судна превышает 6 млн евро, сообщает РИА «Новости».

Вернуться на ленту