Ткачев потребовал привести тротуары Краснодара к единому облику

Фото пресс-службы администрации Краснодара

На совещании по итогам объезда кубанской столицы губернатор Краснодарского края Александр Ткачев 13 апреля потребовал снести ступеньки магазинов, которые становятся преградой для пешеходов.

Глава края проверил, как реконструируют и облагораживают центральные скверы и парки. После объезда в Краснодаре по итогам увиденного Александр Ткачев провел с городскими чиновниками совещание.

Парки и скверы всего в 30 минутах ходьбы от каждого жилого дома — сегодня для Краснодара это пока мечта, впрочем, не такая уж и далекая. Один из первых шагов для введения так называемого зеленого стандарта — реконструкция существующих парков.

Совсем скоро к своей кульминации придет большой ремонт сквера Дружбы народов. К 1 мая здесь запустят обновленный фонтан, который не работал почти десять лет, сюда же вернется исчезнувший монумент «Мальчика на слоне». Об этом мэр города сегодня рассказал Александру Ткачеву. Глава региона лично проверил, как идет облагораживание центральных зеленых зон и напомнил о сроках. В обновленном виде сквер Дружбы народов должен предстать уже в начале мая.

— Уже пора закончить и забыть, что тут еще ремонт, — говорит местная жительница.
— Нам тоже очень хочется, поэтому я приехал сюда, чтобы пообещал мэр, что 1 мая откроют, — поддержал Ткачев.
— 1 мая приходите, открытие будет, — сказал Евланов.

Неподалеку в парке 30-летия Победы Александр Ткачев прошелся по аллеям и убедился в том, что незаконные кафе и постройки, которые как минимум не добавляют красоты местам отдыха, сносят по решениям суда.

Еще одна неприятная проблема — ливневые канализационные стоки в реку Кубань. Решить ее стоит немалых денег, но вопрос этот принципиален. Главную реку региона необходимо освободить от грязи, а горожан — от неприятного запаха.

«Мы сейчас собрали группы, которые выявляют несанкционированные врезки в систему ливневой канализации. Из 21 несанкционированные стоки продолжают 11, мы ими занимаемся. А десять заглушили, они уже не выпускают сюда. Один из вариантов решения вопроса — чтобы наиболее насыщенные коллекторы, там где есть и фекальные стоки, и хозяйственно-бытовые, перевести на систему хозяйственно-фекальной системы города», — рассказывает Владимир Евланов.

Всего за год у Краснодара появились свои особенные черты, резюмирует губернатор на совещании после объезда. Город заметно преобразился: улицы стали чище, исчезли навязчивые рекламные баннеры и хаотично расставленные магазины. Но вместе с тем по-прежнему остается ряд нерешенных проблем.

Кубанская столица все также задыхается в пробках. При этом заторы на дорогах все чаще уже не только в часы пик. Нередко причиной тому — автомобили, оставленные прямо на проезжей части. Несмотря на созданную в Краснодаре сеть муниципальных стоянок, в некоторых микрорайонах припарковать машину попросту негде.

«Надо создать межведомственную комиссию, которая проверит все новостройки, коммерческую недвижимость, жилые комплексы на наличие парковочных мест. Если нормы парковок не соблюдаются, претензии будем предъявлять не только застройщикам, предпринимателям, но и чиновникам, которые выдавали такие разрешения на строительство. Поручаю штабу эту работу провести, в этом году в городе создать новые современные парковки, в том числе и за счет бизнеса, за счет городского и краевого бюджета. Другого выхода у нас нет», — распоряжается Александр Ткачев.

«Составлена концепция архитектуры края. Активно в этом участвовали главы районов и Краснодара, есть единая на этот счет позиция. Единственное, мы упираемся в финансовую модель, которая рассчитана на инициативу и ресурсы самого города, строительную отрасль и банковский сектор», — говорит первый заместитель губернатора Краснодарского края Джамбулат Хатуов.

Иногда путь затруднен не только автомобилистам, но и пешеходам, обращает внимание Ткачев. Новые тротуары в последнее время строят меньше метра в ширину, а кое-где настоящей преградой становятся ступеньки магазинов, которые занимают больше половины пешеходной части.

Глава региона поручает мэру разобраться в таком неудобном строительстве — провести служебную проверку и наказать тех чиновников, которые принимали работу подрядчиков.

«Зона тротуара — это общественная зона, она должна быть на особом контроле. Это не так, что я хочу и делаю себе три ступеньки, хочу — пять, могу перегородить. И все спотыкаются. Здесь совершенно бесконтрольно. Это происходит и со стороны города, и, наверно, штаба. С этим надо заканчивать. Существующие — сносить, принуждать к сносу, для того чтобы люди могли ходить», — говорит Ткачев.

«К сожалению, есть такая проблема. Будем обязательно обращать на это внимание», — обещает Евланов.

Решение этих насущных для города проблем сделает столицу Кубани еще удобнее и комфортнее, считает губернатор. Уже сегодня развитию и преображению Краснодара свою положительную оценку дают больше 70% жителей, и за этими изменениями стоит огромная работа мэра города и его команды, говорит Александр Ткачев. Для гостей и, прежде всего, самих краснодарцев открылся абсолютно новый город.

«Хочу еще раз отметить чистоту, озеленение. В целом, чувствуется рука хозяина в городе. Очень важно, что в городе объединились и краевые ресурсы, и финансовые, административные, городские. Программа "Краснодару — столичный облик" продолжает жить, она наполняется финансовыми ресурсами. Есть план развития на 2015 год, я с ним детально познакомился и хочу сказать, что если мы выполним всю дорожную карту развития города в текущем году и обеспечим финансовыми ресурсами, то город сделает еще один серьезный шаг по решению наболевших проблем», — отмечает губернатор.

Еще одну оценку работе городских властей недавно дал журнал Forbes. По данным его исследования, Краснодар занимает третье место среди российских городов, где можно отдохнуть «как в Европе». Но на достигнутом важно не останавливаться, ставит задачу губернатор. Стандарты городской среды нужно вывести на новый уровень уже в ближайшие годы.

Вернуться на ленту