Строители начали возводить судоходную часть Керченского моста

Высота опор над водой будет достигать 35 м. Арочный пролет позволит судам беспрепятственно проходить под мостом по Керчь-Еникальскому каналу.

«Сразу после острова Тузла мост начинает постепенно набирать высоту, приближаясь к фарватерному участку. Там он достигает максимальной высотной отметки — 35 м над уровнем воды. Еще 45 м вверх — высшая точка свода судоходного арочного пролета. Общая высота судоходной части моста — 80 м», — рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань» Юрий Сафонов.

Согласно проекту, пролет будут держать две опоры. Их строительство займет около года.

Для организации этой работы в акватории на глубине более 8 м создали вспомогательную инфраструктуру. Это направляющие каркасы для свай и две технологические площадки для гусеничных кранов грузоподъемностью 350 т.

К подъемным кранам секции свай доставляют с помощью транспортной баржи-площадки. Секции подготавливают на острове Тузла, сообщается на сайте «Крымский мост».

Фоторепортаж о строительстве моста через Керченский пролив смотрите здесь.