Под Апшеронском нашли обломки советского бомбардировщика Пе-2

Под Апшеронском нашли обломки советского бомбардировщика Пе-2

Добраться к месту падения советского самолета без вездеходной техники оказалось проблематично, хотя от Апшеронска всего 1,5-2 км. На том месте, где в 1942 году образовалась воронка от взрыва, с самого утра работают десятки человек — поисковики, казаки и неравнодушные местные жители. Чтобы добраться до ответов, понадобились экскаватор, лопаты и металлоискатели.

Крушение самолета на этом месте произошло три четверти века назад. Найти крупные части почти нереально. Большинство растащили на металлолом еще в послевоенные годы. Однако приборы пищат почти на каждом сантиметре земли. Видимо, при ударе произошел сильнейший взрыв.

Главная задача поисковиков — найти останки экипажа и бортовой номер машины, чтобы установить картину боя и имена пилотов. И чудо произошло. С глубины 1,5 м удалось поднять небольшой по размеру фрагмент обшивки, который оказался бесценным артефактом.

«Полностью подтверждаются архивные данные, что это самолет 40-го бомбардировочного авиаполка ВВС Черноморского флота. Пилот — старший лейтенант Галкин», — рассказал поисковик организации «Кубанский плацдарм» Александр Гартман.

Бомбардировщик Пе-2 Александра Галкина был сбит 5 октября 1942 года. Тогда шел период обороны Туапсе. Согласно документам, в боевом вылете участвовали три самолета. Их задачей была бомбардировка фашистских войск. Первую цель скрыли густые облака. Группе пришлось пытаться поразить запасную — Хадыженск. Там в тот момент находились крупные силы вермахта.

«Мы предполагаем, что учитывая сильную облачность и несовершенство навигационного оборудования времен войны, перепутали Апшеронск и Хадыженск. Удар был нанесен по скоплению войск противника в районе Апшеронска. Место падения находится буквально в 1,5 км южнее», — пояснил заместитель руководителя поисковой организации «Кубанский плацдарм» Евгений Порфирьев.

«Прямо в правый двигатель попал зенитный снаряд. С правым креном он на какое-то время отклонился от боевого курса и почти вертикально ушел в землю», — рассказал Александр Гартман.

В архиве поисковики отыскали подробную информацию об экипаже подбитой «пешки». Старшие лейтенанты Галкин, Джабадари и старший сержант Бондаренко были опытной командой. Вместе совершили 210 боевых вылетов.

Из троих членов экипажа выжить удалось лишь одному. Причем сначала стрелок Бондаренко числился убитым. Десять дней ему пришлось добираться сквозь чащу леса и тыл врага к позициям советской армии. В итоге сержант Бондаренко увидел победу над фашистами, но погиб в том же 1945 году во время учений.

Это уже пятый самолет 40-го авиаполка, который кубанские поисковики нашли на территории края. Как раз в этом году отмечается 80-я годовщина со дня основания полка. Самые ценные находки будут переданы в музей подразделения. Останки экипажа поисковики предлагают торжественно захоронить в Хадыженске, где именами Галкина и Джабадари названы городские улицы, и куда почтить память приезжают родственники героев.

Авторы: Павел Кузнецов

Фото Закрыть
Прямой эфир
Мы в соцсетях