«Победа» снова запросила изменить правила ухода на второй круг в аэропорту Сочи
Письмо с соответствующим предложением гендиректор «Победы» Андрей Калмыков направил руководителю Росавиации Александру Нерадько.
По действующим правилам захода на посадку в Сочи, а также в Геленджике самолет можно увести на второй круг только с так называемой высоты принятия решения — ВПР. Но в «Победе» считают, что с учетом рельефа местности и препятствий в районах этих аэродромов увеличивается риск нестабилизированного захода на посадку и, как следствие, выкатывания воздушного судна за пределы полосы.
Как отмечает в своем письме Калмыков, в конце прошлого года «Победа» предложила ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» разработать процедуру ухода на второй круг в Сочи и Геленджике ниже ВПР, в том числе с касания шасси с полосой. Компания аргументировала это тем, что такие схемы применяются во многих аэропортах мира — Инсбруке, Зальцбурге, Стамбуле.
Однако, по словам Калмыкова, на предложение «Победы» не последовало никакого ответа. Авиакомпания повторно просит в кратчайшие сроки разработать процедуру ухода на второй круг ниже ВПР для аэродромов Сочи и Геленджика, сообщает «Интерфакс».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», ночью 1 сентября около 2:50 в Сочи пассажирский самолет при посадке выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, скатился в русло реки, повредил крыло и загорелся. В результате ЧП пострадали 18 человек.
Скончался руководитель комплексной смены аэропорта Сочи Владимир Бегиян, который первым прибыл на место аварии, координировал работу служб аэропорта и помогал проводить эвакуацию пассажиров. У мужчины не выдержало сердце.
В аэропорту Сочи рассказали, что после ЧП с самолетом эвакуацию пассажиров провели за 17 минут. Пассажирам предложили гостиницу для размещения.
СК возбудил дело по факту аварийной посадки пассажирского самолета в Сочи. Комиссия МАК начала расследование происшествия с самолетом в Сочи. Ространснадзор проверит UTair аэропорт Сочи после ЧП с самолетом.
В интернете появилось видео с места аварийной посадки Boeing в Сочи. Пассажир загоревшегося в Сочи самолета рассказал о ЧП.
В Росавиации рассказали, что посадка Boeing производилась в сложных метеоусловиях. СК рассмотрит несколько версий аварийной посадки самолета, в том числе ошибку пилота, погодные условия и действия наземных служб. Назначили ряд экспертиз.
UTair выплатит компенсацию пассажирам рейса в Сочи. Дело об аварийной посадке самолета в Сочи передали в центральный аппарат СК РФ.
