Кубанский бренд появится на современных российских трамваях. Трехсекционные вагоны нового поколения уже совсем скоро начнут собирать в столице региона. Их первым делом выпустят на краснодарские улицы. В перспективе трамваи планируют поставлять в соседние регионы.

Трамвайное будущее стоит на пороге Краснодара. Уже в этом году на улицах кубанской столицы должен появиться первый современный трамвай. Причем трехсекционные вагоны будут собирать в краевом центре на базе ремонтных мастерских трамвайно-троллейбусного управления. Проект 3 марта презентовали в цехах предприятия, 27-метровый «Витязь» должен будет вытеснить старые вагоны 80-х годов, которых сейчас в Краснодаре 148.

«За счет приобретения новых трамваев и капитально-восстановительного ремонта сегодня порядка 40% нашего парка трамвайного соответствует необходимым требованиям. Но 60% — это устаревший подвижный состав, который нужно приводить в порядок», — говорит глава Краснодара Владимир Евланов.

Этот трамвай разработали в Твери. Оттуда будут поступать детали вагонов, а сборка будет проходить на базе бывшего завода по ремонту подвижного состава. И для этого все необходимое есть, уверены эксперты. К тому же, на новых производствах смогут получить работу 100 человек.

«Работа будет вестись поэтапно, начиная с какой-то сборки первоначальной в малых объемах. Но цель стоит делать здесь крупноузловую сборку. Скажем так, пришел какой-то кузов, железо и из него вышел трамвай, как мы видим на картинке», — рассказывает заместитель директора ООО «ПК Транспортные системы» Сергей Афанасьев.

Забираться в трамвай по лестницам больше не придется. Во всем вагоне низкий пол. А еще в комплектации система климат-контроля, которая, как говорят инженеры, может сравниться с кондиционерами легковушек премиум-класса. Никаких двух сцепленных вагонов. Входить в повороты состав будет легко из-за эластичной поворотной тележки. Или, как говорят в народе, «гармошки». Будет удобно работать всего одному кондуктору. И вместимость станет больше. Один такой трамвай разом сможет перевезти до 320 человек.

«При благоприятной финансовой коньюктуре мы можем выпускать здесь до 12 трехсекционных трамваев в год. Это получается как 25 односекционных. С коэффициентом использования», — поясняет директор МУП «КТТУ» Алексей Князев.

Стоимость одного современного трамвая — около 70 млн рублей. Но из-за того, что производиться они будут на Кубани, цена может значительно снизиться. Подобных производств нет нигде в стране. На проектную мощность планируют выйти в 2018 году. Тогда в год из этих цехов будут выезжать 12 новых «Витязей». Вполне возможно, что краснодарские трамваи будут закупать и другие регионы.

Загрузка...
 

Последние комментарии