На Кубани 400 большегрузов больше недели ждут переправы в Крым

Фото Виктории Перевязко, «Кубань 24».

Водители большегрузов почти две недели назад вынужденно встали на парковку под Славянском-на-Кубани, потому что из-за непогоды периодически закрывается Керченская переправа. Запасы продуктов и воды на исходе.

— Мы сейчас выйдем, перекроем здесь все! И это не потому, что мы буйные, дело в том, что уже довели!

Эмоции зашкаливают, терпение подходит к концу. Неделю водители большегрузов стоят здесь без душа и нормальной еды, а необорудованная стоянка даже не вмещает всех желающих, говорит дальнобойщик Владимир Волков.

«Какие удобства? Рассчитано на одно количество машин, а здесь стоит в два раза больше, поэтому удобства… В посадке все удобства. Я вчера купался из бутылки, обмывался возле машины», — поделился дальнобойщик из Ростова-на-Дону Владимир Волков.

Владимир стоит здесь уже пять дней, а большинство водителей — больше недели. Моются из бутылки, едят, что у кого в запасе. Из удобств в округе только кафе, где один борщ стоит 200 рублей, а переплачивать приходится не только за него.

— Смотрите, покупаем воду почти по 100 рублей, по 86 нам продают, хотя она стоит 36.

Огромная пробка из большегрузов на границе Красноармейского и Славянского районов образовалась неделю назад. Здесь ожидают своей очереди на переправу в порт Кавказ, но из-за погоды паромы ходят нерегулярно. Старая стоянка под Славянском-на-Кубани, вмещающая более 300 машин, сейчас на реконструкции, поэтому местные власти организовали временную рядом с хутором Турковским.

Эта очередь из большегрузов с каждым днем становится все больше и больше. Попасть на стоянку они попросту не могут: она рассчитана на 100 машин, тем не менее, сейчас там уже их более 400.

Вчера на стоянку привезли два биотуалета, до этого ходили, куда придется. Еще больше осложняет ситуацию товар, который везут дальнобойщики. У многих он скоропортящийся: мясо, молочная продукция — и содержать его затратно. Юрий Костюк уже больше не глушит мотор машины.

«У меня реф гудит день и ночь, у меня скоропортящийся груз. В среднем реф съедает 5 л в час, в сутки это 3 тыс. рублей. Мы никому не нужны! У нас портятся продукты, тут стоят миллиарды», — возмутился дальнобойщик из Подмосковья Юрий Костюк.

Администрация Красноармейского района пытается решить бытовые проблемы водителей.

«В эти выходные провели мероприятия по обеспечению людей подвозом горячего питания, обеспечению биотуалетами, установлены контейнеры для сбора мусора», — сообщил заместитель главы Красноармейского района Игорь Никитин.

А вот скорая переправа зависит уже от другого. В транспортной дирекции поясняют, что причиной задержки в порту Кавказ стала непогода.

«Первое — это был шторм, из-за чего паромы не ходили трое суток, второе — поломался один из паромов, то есть существенно, 77 автомобилей в сутки — тоже существенно», — подчеркнул начальник управления организации грузовых и пассажирских перевозок «ЕТД» Дамир Яквашев.

Из двух грузовых паромов в море выходить может пока только один. Часть большегрузов 30 ноября со стоянки отправили в порт, но опять-таки из-за непогоды они остались теперь там ждать переправы. Когда начнут ходить паромы, в транспортной дирекции толком не объясняют. Между тем нервы водителей уже на пределе.

Автор: Александрина Санько

Вернуться на ленту