Мэр Краснодара поддержал введение повременных билетов в трамваях

По его словам, предстоит проанализировать действующие тарифы, проработать возможность введения новых форматов проездных билетов, например так называемых повременных. Они действуют в течение определенного времени и дают возможность пассажирам совершать пересадки без повторной оплаты.

Как сообщили интернет-порталу «Кубань 24» в пресс-службе администрации Краснодара, мэр поручил подумать над введением таких билетов.

Первышов отметил, что городскому департаменту транспорта и организации дорожного движения необходимо работать в тесном контакте с КТТУ.

«В этой работе необходимо исходить из приоритета муниципального перевозчика, проанализировать и откорректировать схему организации пассажирских маршрутов так, чтобы максимально исключить дублирующие. Чтобы наши перевозчики — муниципальные и частные — дополняли друг друга, а не конкурировали и отбирали пассажиров. И этот процесс уже стартовал», — отметил Евгений Первышов.

Как писал интернет-портал «Кубань 24», в гордуме в ближайшее время рассмотрят вопрос о выделении субсидий на погашение долгов КТТУ. В настоящее время общая сумма задолженности предприятия составляет около 800 млн рублей, в замене или обновлении сейчас нуждаются 144 трамвая. На встрече мэра с коллективом управления объявили, что сокращение сотрудников предприятия остановлено.

Ранее заместитель главы города Евгений Зименко заявил, что проблемы КТТУ копились годами, «одним махом» ситуацию на предприятии не исправить. 

Иван Полухин в июле написал заявление об увольнении с должности руководителя Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления. Он занимал этот пост с 3 марта. До Полухина предприятие возглавлял Алексей Князев, который покинул должность директора по собственному желанию в январе.

Материал об одном дне из жизни Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления смотрите здесь.