Кубанские механизаторы рассказали о подготовке к гонкам на тракторах «Бизон-Трек-Шоу»

Гоняться будут на тракторах, на которых работают в полях. Внешне это абсолютно обычные машины, все сельхозфункции сохранены, но что у них под капотом, известно только тем, кто переделывает тракторы участников. Главное — добиться маневренности и скорости, ведь на 14-километровой трассе гонщиков ждут всевозможные трамплины, крутые спуски, подъемы и много воды.

Грязевые ванны и порция адреналина. Для этих трактористов утро начинается не с сева зерновых. Механизаторы готовятся к масштабному сельхозсобытию — гонкам на «Бизон-Трек-Шоу».

Этот трактор без труда проходит лужу глубиной в полметра. За рулем трехтонного болида — Виктор Гиголян. В профессию механизатора после большого перерыва он вернулся специально для участия в заездах.

«Эмоции, конечно, есть. Страшновато, особенно когда лезешь в воду. Ничего не видно, никакого ориентира. Мне нравится», — делится Виктор Гиголян.

К гонкам пилоты готовятся уже полтора месяца. Водную преграду вырыли специально для тренировок. Там, на глубине важно не только мастерство водителя, но и выносливость техники.

Советы, как не перевернуться и доехать до финиша, дает механизатор Андрей Рогачев. Он заядлый участник гонок. Рассказывает, что на трассе в этом году их ждет три глубоких препятствия, из которых можно и не выбраться.

«Трактор может подвести — водички хватануть, захлебнуться. Если тракторист чуть не сориентировался, пока переключился в воде, — все. Есть много разных причин», — объясняет Рогачев.

Неправильный заезд в воду — и у трактора может что-то сломаться. За исправностью техники пристально следит механик. Виктор Капрелов рассказывает: у этого трактора специально для гонок изменили ширину колеи и перевернули колеса — для устойчивости. Пришлось поднять и воздухоотвод мотора — туда не должна просочиться вода.

«Тормозная система, топливная система, чтобы фильтры чистые были, новые все поставили, чтобы он не заглох. Перед стартом, перед выездом будем проверять всю протяжку, все узлы. Сейчас все испытываем, чтобы они уже были в состоянии исправной работы», — рассказывает Капрелов.

Именно эти два трактора будет участвовать в «Бизон-Трек-Шоу» от Краснодарского края. Честь механизаторов Кубани придется отстаивать вместе. И у каждого свои преимущества.

«Этот трактор называют грозой, и неудивительно, ведь его главное достоинство — скорость. За счет увеличения оборотов двигателя максимально он может разогнаться до 65 км/ч. Техника суровая, мужская. Я постараюсь этот трактор хотя бы завести», — передает корреспондент «Кубань 24» Валентина Бекшаева.

У корреспондента получилось с четвертой попытки, а у гонщиков дополнительного шанса не будет. Тем более на кону подарок не только от организаторов шоу, но и от собственного хозяйства. Руководитель пообещал наградить за призовое место новым автомобилем.

«Надо найти способ привлечения молодежи для работы на сельхозтехнике, на тракторах, комбайнах, поднять престижность профессии механизатора, как она была в советские времена. Первый парень на деревне — это механизатор», — говорит главный инженер предприятия Алексей Немцев.

В современной станице теперь механизатор — еще и гонщик. В кабине трактора он пристегнут ремнем и обязательно в шлеме. Без этих атрибутов на шоу не попасть — на скорости сильно трясет.

Как признались участники, важнее материальных призов — порция адреналина, которая их ждет на трассе. Бесстрашие оценят и организаторы. Тем, кто займет первое или второе место, вручат трактор, третьему достанется культиватор, тому, кто придет четвертым, — плуг.

Гоночные тракторы кубанских участников 3 июня на грузовиках отправили в Ростовскую область, сообщается в эфире телеканала «Кубань 24».

Авторы: Валентина Бекшаева