Корреспондент «Кубань 24» испытал на себе доступность Краснодара для инвалидов
Доступная среда — одно из главных требований к современным городам. Шесть лет назад корреспонденты НТК провели социальный эксперимент. Они на себе испытали, насколько безбарьерный Краснодар для такой категории людей. Журналисты попытались попасть в театр, аптеку, продуктовый магазин, да и просто проехать по улицам. Многие социально значимые объекты оказались недоступными.
— Спустя шесть лет я решил повторить эксперимент своих коллег. Но в отличие от них, сегодня мы вместе с Лидией Павловой поедем не по Красной, а по другим улицам города и посмотрим, что изменилось или не изменилось за это время, — передает Андрей Секретарев. — Лидия Евгеньевна, давайте начнем прямо отсюда. Какие опасности вас поджидают на выезде из вашей квартиры?
— Разбит тротуар. Даже если есть где-то возможность выехать, то стоят машины, и мечешься по этому двору, ищешь какие-то лазейки.
— Поедем, посмотрим, что около вашего дома, какие для вас созданы условия. Пандус вроде бы есть, но какой-то он…
— Он взлетная полоса.
— Давайте не будем мучить Лидию Евгеньевну, я сам лично попробую здесь подняться, ну и посмотрим, что получится: перевернусь или поднимусь, — говорит Секретарев. — Вы знаете, очень крутой пандус.
— Наверно, ему помочь надо, — предлагает Лидия Павлова.
— Вот, я уже застрял. После третьей попытки я даже пытаться не буду, потому что ударюсь либо о мусорку, либо о кондиционер и что-нибудь себе сломаю. Подъем вроде бы и есть, но он абсолютно бесполезен. То есть человек, который сам гуляет, один не сможет здесь подняться.
Дальше попался один из положительных примеров.
— Осталось придержать дверь. Я думаю, мир не без добрых людей. Все не так плохо, есть и места, куда реально попасть, — отмечает корреспондент.
Дальше Секретарев и Павлова попытались перейти дорогу.
— Сразу вижу: мы не можем ни на один переход попасть, потому что высокие бордюры, — говорит корреспондент.
— Они вообще разбитые, спуска нет. Зеленый свет светофора, поехали!
— Поехали, пока успеваем, пока есть возможность. Мы находимся на дороге, на проезжей части рядом с машинами и действительно чувствуешь себя беспомощным. В тебя запросто может кто-нибудь въехать, просто не заметить, — признается Андрей Секретарев.
Въезд в ветеринарную аптеку оборудован, сюда можно самостоятельно без проблем заехать. А рядом социальная аптека с какими-то шпалами, которые идут в соседнюю лестницу. По крайней мере, там есть кнопка вызова.
— Очень часто машины заезжают полностью на тротуар, а если еще какой-то столб стоит или что-то еще, проехать бывает очень тяжело. Ну, здесь мы преодолели, — говорит Лидия Павлова.
— Если я, конечно, не врежусь, — уточняет Секретарев. — Что, нельзя было подальше отогнать эту машину?
«Для того чтоб куда-то добраться, выбираешь улицу Седина или Красную — такие улицы, где можно с коляской нормально проехать, потому что в других местах это просто нереально», — рассказывает женщина, сопровождающая инвалида-колясочника.
— Конечно, не все улицы хороши, но в центре они, по крайней мере, есть. Я уверен, когда мои коллеги делали свой эксперимент, здесь этого всего не было, — говорит корреспондент.
— Да, пять лет назад не было. Сейчас доступна улица Северная, Седина. На Красной есть кое-какие места, неудобные для коляски.
— То есть что-то делается, но медленно.
— Да, делается, но очень медленно!
— Вот и подошло к концу наше путешествие. Проехать можно, но на пути постоянно попадаются какие-то препятствия. Так что до доступной среды мы еще не дотягиваем. Есть над чем работать, — заключает Секретарев.
Авторы: Андрей Секретарев
